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“Este é um momento histórico, inédito para Santa Gertrudes. Em 12 anos como vereador é a principal obra viária para a nossa região. É um acontecimento. A realização de um trabalho incansável e é com muita alegria que presido essa audiência”, discursou José Luis Vieira, presidente da Câmara de Vereadores de Santa Gertrudes, abrindo a audiência pública para apresentação do projeto executivo de restauração e modernização da Rodovia “Constante Peruchi” (SP 316), e plano de investimentos do Estado, por meio da Secretaria de Logística e Transportes (SLT), dia 7 de junho, no plenário da Câmara. O projeto prevê a restauração, o recapeamento, pavimentação dos acostamentos e implantação de alças de acesso e ciclovias na Rodovia que liga as cidades de Rio Claro, Santa Gertrudes e Cordeirópolis. De acordo com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER), diariamente circulam pelo local mais de 11.600 veículos. Ao todo serão 19,58 quilômetros de melhorias com custo de mais de R$ 36 milhões.

A importância do evento foi ratificada pela presença de representantes de sete cidades da região: Corumbataí, Charqueada, Vargem Grande do Sul, Rio Claro, Ipeúna, Cordeirópolis e Santa Gertrudes; além do secretário Estadual de Gestão Pública, Davi Zaia; do deputado Aldo Demarchi; do presidente do Centro de Estudos e Pesquisas de Administração Municipal (Cepam), Antonio Adolpho Lobbe Neto; ex-prefeitos e vereadores, e empresários da região.

Enaltecendo o trabalho conjunto entre Câmara e Prefeitura, o deputado Demarchi, disse: “o que está acontecendo aqui deixa o homem público satisfeito. É uma grande conquista. É o reconhecimento do Governador Geraldo Alckmin ao povo de Santa Gertrudes, em especial ao setor produtivo”. O Deputado elogiou o trabalho da Câmara – que apresentou um projeto completo ao DER explicando a necessidade da obra na SP 316 para melhorar o escoamento da produção e evitar acidentes – “a Câmara sempre esteve presente, participativa, cobrando a obra”. O Deputado lembrou os políticos que passaram pela Câmara e Prefeitura de Santa Gertrudes: “todos fizeram um pouco e, quando se tem pessoas responsáveis no poder público, se dá continuidade no trabalho e o resultado é positivo”. Demarchi concluiu explicando que essa é a hora de se adequar o projeto, de intervir se for necessário, antes da licitação.

O prefeito Rogério Pascon também definiu o momento como “histórico” e disse que essa luta é de muito tempo: “cada um faz um pouco e a região ganha”. Nesta época de Copa das Confederações e Copa do Mundo, Pascon afirmou que “temos um time de peso, nossa região está com sua seleção completa para ter bons frutos. E não posso deixar de agradecer à Câmara pelo compromisso com que todos trabalham, sempre prontos a ajudar a realizar as obras que a Cidade precisa”.

“Estou assistindo uma sintonia grande entre Câmara e Prefeitura, isso demonstra o interesse pelo projeto. Este é um trabalho que vem sendo construído há muito tempo e, pela quantidade de pessoas aqui hoje, líderes local e regional de várias épocas; tenho certeza de que todos estão felizes pela conquista”, disse Lobbe Neto, afirmando que “Santa Gertrudes marcou um grande gol, grande placar que resultou numa importante vitória”.

Davi Zaia, na solenidade representando o Governador, relatou a importância da Rodovia para a região e da dificuldade em conseguir uma obra do porte da que será realizada na SP 316; e disse que o investimento é em decorrência da importância que a região tem dentro do Estado.

Representando o superintendente do DER, Clodoaldo Pelissioni, Danilo Dezan, diretor regional – Rio Claro, do DER, fez uma explanação sobre a malha viária do Estado, afirmando que o projeto de recuperação da SP 316 prevê o tráfego pesado de veículos que transportam matéria-prima, produtos acabados e safra agrícola da região; e que a obra diminuirá o número de acidentes e de vítimas.

Dezan informou que o mês de abril de 2014 é o prazo máximo de início dos trabalhos e alertou que “a luta está apenas começando”. O Diretor disse que a obra vai envolver várias intervenções devido a problemas com desapropriações e à invasão em algumas áreas de domínio do DER. “Vai precisar de uma parceria muito grande entre Prefeituras, Estado, DER, indústrias e sem-terras que invadiram área do Departamento de Estradas que será utilizada para duplicação da Rodovia. Quando licitar a obra tem que estar tudo liberado, sem interferências. A briga será árdua”, antecipou Dezan.

O projeto de melhorias na Rodovia “Constante Peruchi”, apresentado pelo engenheiro Daniel Shimabukuro, coordenador do DER, prevê 6,740 km de duplicação da pista; 1,050 km de pista nova – devido a alteração no traçado existente; 6,740 km de ciclovia; 19,060 km de passeio; e 23 km de implantação de acostamento. Do percurso total da Rodovia, a maior parte fica em Santa Gertrudes (8,770 km). Também será preciso construir uma nova galeria, passarela e uma ponte sobre o Rio Ribeirão Claro, em Santa Gertrudes; e o prolongamento de galeria em Rio Claro. No projeto funcional constam três rotatórias e alguns outros acessos que beneficiarão diretamente mais de 220 mil habitantes, em Santa Gertrudes serão quatro acessos.

Os próximos passos para dar andamento ao processo de restauração e modernização da SP 316 é avaliação do projeto funcional, que já está em análise pela Câmara, e adequação, caso seja necessária alguma alteração, e liberação das áreas invadidas em Cordeirópolis e Santa Gertrudes. Para Danilo Dezan o ideal é que as obras comecem em setembro deste ano (2013), mas, segundo Dezan, devido às dificuldades encontradas, o mais provável é que o início seja em abril de 2014. “O Legislativo fará todo o possível para que o início seja o mais breve”, afirmou José Luis Vieira.

Silvia Araujo – MTB. 16.659